Demain...en voiture électrique

Une conférence passionnante...

Jean-Louis Loubet, membre de notre AVF, historien de l’automobile et auteur de plusieurs ouvrages, nous a présenté une histoire passionnante de la voiture électrique dans le monde.

En partant de la décision de l’Union européenne de juin 2022 d’interdire tout moteur thermique au 1er janvier 2035, Jean-Louis nous apporte un éclairage d’abord sur ses enjeux économiques, industriels et politiques au regard du réchauffement climatique. Le pourquoi du comment de cette décision, ô combien critiquée depuis 2022 par les pays membres de l’UE, les industriels, les politiques, etc., Jean-Louis nous explique ce qui a conduit l’UE à revenir sur sa décision du tout électrique en décembre dernier. Et ce, quels que soient les défis liés à la nécessité absolue de limiter les gaz à effet de serre (GES).

Et pourtant ! Les premières automobiles à la fin du XIXe siècle roulent à l’électrique, et représentent un tiers du parc américain. Le pétrole prend toutefois le dessus avec le développement des stations-service et la démocratisation amorcée avec la Ford T. Le coût et la recharge des voitures électriques restent un sacré problème. Ces voitures ne peuvent être commercialisées, faute d’investisseurs et de progrès techniques et malgré les prototypes fabriqués par Peugeot ou Renault dans les années 1930 ou encore après les chocs pétroliers.

Et pourtant ! En 1993, 22 villes en France, dont La Rochelle, tentent de promouvoir la voiture électrique, avec des 106 et des Saxo. Personne n’est intéressé, vu leur prix prohibitif et les 10 000 km annuels imposés.

Pourtant Jean-Louis Loubet de conclure : on roulera en électrique un jour ... même si la greffe vers le tout électrique n’a encore jamais pris dans les proportions escomptées !

Dominique W.

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